Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 184 €
preço médio · matrículas 2019–2026374 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 139 €
preço médio · matrículas 2018–202578 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 184 €) é 955 € mais barato do que o MINI 5 Portas (20 139 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 374 anúncios de Dacia Duster e 78 anúncios de MINI 5 Portas disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,03 € / 100 km

7,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e MINI 5 Portas (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 184 € | 20 139 € |
| Anúncios disponíveis | 374 | 78 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,04 % |
| Potência média | 109 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
17 490 €
2022 · 41 000 km · GPL · 101 cv
18 990 €
2024 · 98 572 km · Gasolina · 101 cv
15 990 €
2023 · 76 626 km · GPL · 150 cv
18 500 €
2023 · 54 097 km · GPL · 101 cv
13 600 €
2016 · 81 400 km · Gasolina · 125 cv
19 900 €
2020 · 49 999 km · Diesel · 110 cv
22 900 €
2025 · 5000 km · GPL · 101 cv
14 900 €
2023 · 174 667 km · GPL · 101 cv
15 990 €
2022 · 73 208 km · Gasolina · 91 cv
16 950 €
2023 · 87 000 km · GPL · 101 cv
15 990 €
2023 · 76 626 km · Gasolina · 150 cv
17 990 €
2023 · 95 800 km · Gasolina · 101 cv
7250 €
2013 · 250 576 km · Diesel · 116 cv
13 900 €
2015 · 178 067 km · Diesel · 116 cv
9300 €
2016 · 101 990 km · Diesel · 95 cv
32 900 €
2025 · 28 280 km · Gasolina · 136 cv
10 950 €
2015 · 160 000 km · Diesel · 95 cv
11 500 €
2015 · 167 200 km · Diesel · 116 cv
27 500 €
2024 · 20 651 km · Gasolina · 136 cv
8900 €
2013 · 184 000 km · Diesel · 116 cv
13 490 €
2019 · 199 185 km · Diesel · 95 cv
12 000 €
2016 · 143 474 km · Diesel · 116 cv
14 950 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 170 cv
16 490 €
2018 · 124 072 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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