Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 165 €
preço médio · matrículas 2019–2026343 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
53 325 €
preço médio · matrículas 2019–2026176 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 165 €) é 34 160 € mais barato do que o Ford Ranger (53 325 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 343 anúncios de Dacia Duster e 176 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

5,13 € / 100 km

18,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 165 € | 53 325 € |
| Anúncios disponíveis | 343 | 176 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,13 % |
| Potência média | 107 cv | 211 cv |
| Combustível mais comum | GPL | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 8,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Duster vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Duster é mais barato: custa cerca de 19 165 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 325 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 34 160 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Duster usado custa em média 19 165 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 343 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 176 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Duster tem custos de combustível mais baixos: cerca de 5,13 € por 100 km (GPL, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 18,13 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1950 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 343 anúncios de Dacia Duster e 176 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Duster anunciados em Portugal têm 107 cv e os Ford Ranger têm 211 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 500 €
2022 · 99 876 km · Gasolina · 91 cv
9550 €
2018 · 119 999 km · Gasolina · 124 cv
17 800 €
2023 · 25 723 km · GPL · 101 cv
15 500 €
2022 · 99 876 km · Gasolina · 91 cv
14 690 €
2021 · 90 565 km · GPL · 91 cv
23 000 €
2025 · 9999 km · GPL · 104 cv
16 990 €
2022 · 36 355 km · Gasolina · 91 cv
9550 €
2017 · 163 332 km · Gasolina · 125 cv
16 800 €
2022 · 66 916 km · Gasolina · 91 cv
11 750 €
2015 · 68 849 km · Diesel · 110 cv
15 370 €
2020 · 90 398 km · Gasolina · 101 cv
14 690 €
2021 · 90 565 km · Gasolina · 90 cv
60 900 €
2025 · 57 500 km · Diesel · 210 cv
62 800 €
2025 · 28 500 km · Diesel · 210 cv
5000 €
2021 · 80 000 km · Diesel · 213 cv
24 900 €
2015 · 119 999 km · Diesel · 125 cv
33 800 €
2021 · 169 000 km · Diesel · 212 cv
68 900 €
2024 · 24 000 km · Diesel · 210 cv
26 990 €
2018 · 187 956 km · Diesel · 160 cv
32 500 €
2023 · 86 833 km · Diesel · 170 cv
32 950 €
2018 · 194 444 km · Diesel · 200 cv
89 900 €
2026 · 1 km · Gasolina · 292 cv
42 500 €
2021 · 86 432 km · Diesel · 213 cv
42 500 €
2021 · 86 432 km · Diesel · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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