Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 988 €
preço médio · matrículas 2021–2026368 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 500 €
preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o CUPRA Formentor (29 988 €) é 5511 € mais barato do que o Triumph TR4 (35 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 368 anúncios de CUPRA Formentor e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,65 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios CUPRA Formentor (matrículas 2021–2026) e Triumph TR4 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 988 € | 35 500 € |
| Anúncios disponíveis | 368 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,31 % | 0,00 % |
| Potência média | 198 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas de 1980
As dúvidas mais comuns sobre CUPRA Formentor vs Triumph TR4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o CUPRA Formentor é mais barato: custa cerca de 29 988 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Triumph TR4 custa em média 35 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 5511 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um CUPRA Formentor usado custa em média 29 988 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 368 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 368 anúncios de CUPRA Formentor e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os CUPRA Formentor anunciados em Portugal têm 198 cv e os Triumph TR4 têm 120 cv, pelo que o CUPRA Formentor é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 800 €
2022 · 34 458 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
33 450 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 245 cv
59 900 €
2022 · 60 788 km · Gasolina · 390 cv
27 800 €
2022 · 34 458 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
27 940 €
2022 · 59 999 km · Diesel · 150 cv
27 800 €
2022 · 34 458 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
29 950 €
2021 · 113 105 km · Híbrido · 245 cv
27 950 €
2021 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 245 cv
25 950 €
2024 · 77 615 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
42 500 €
2025 · 19 060 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
26 470 €
2022 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
25 989 €
2023 · 48 619 km · Híbrido · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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