Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
CUPRA AtecaDS 5
CUPRA Ateca: 32 985 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
DS 5: 12 100 €
CUPRA Ateca: 15,80 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
DS 5: 9,36 €/100 km
CUPRA Ateca: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
DS 5: 32 anúncios
Custo de combustível
O DS 5 gasta menos 6,44 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 965 €.
CUPRA Ateca
15,80 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 370 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,7 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,052 €/L
DS 5
9,36 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 404 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,260 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 5 anúncios do CUPRA Ateca e 127 do DS 5 (CUPRA Ateca: matrículas 2019–2021; DS 5: matrículas 2012–2018).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do CUPRA Ateca e do DS 5
Indicador
CUPRA AtecaMatrículas 2019–2021
DS 5Matrículas 2012–2018
Preço médio (anúncios recentes)
32 985 €
12 100 €
Anúncios disponíveis
1
32
Anúncios vendidos
4
95
Amostra analisada
5
127
Tempo até vender
Sem dados
Menos de 1 mês
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,02 %
Potência média
300 cv
138 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Diesel
Consumo médio anunciado
7,7 L/100 km
4,1 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre CUPRA Ateca vs DS 5, com dados do mercado.
Qual é mais barato: CUPRA Ateca ou DS 5?
Em média, o DS 5 é mais barato: custa cerca de 12 100 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o CUPRA Ateca custa em média 32 985 € (matrículas de 2019 a 2021). A diferença ronda os 20 884 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um CUPRA Ateca usado em Portugal?
Um CUPRA Ateca usado custa em média 32 985 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um DS 5 usado em Portugal?
Um DS 5 usado custa em média 12 100 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: CUPRA Ateca ou DS 5?
O DS 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,36 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 15,80 € por 100 km do CUPRA Ateca (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 965 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de CUPRA Ateca e de DS 5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de CUPRA Ateca e 32 anúncios de DS 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: CUPRA Ateca ou DS 5?
Em média, os CUPRA Ateca anunciados em Portugal têm 300 cv e os DS 5 têm 138 cv, pelo que o CUPRA Ateca é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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