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Citroën ID 19 vs Jaguar E-Type

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

ID 19

29 890 €

Preço médio
Matrículas de 1967

1 anúncio à venda

Jaguar

E-Type

135 411 €

Preço médio
Matrículas 1963–1980

4 anúncios à venda

Empate entre Citroën ID 19 e Jaguar E-Type

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën ID 19Jaguar E-Type
  • Citroën ID 19: 29 890 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Jaguar E-Type: 135 411 €
  • Citroën ID 19: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Jaguar E-Type: 4 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Citroën ID 19 e 18 do Jaguar E-Type (Citroën ID 19: matrículas de 1967; Jaguar E-Type: matrículas 1963–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën ID 19 e do Jaguar E-Type
IndicadorCitroën ID 19Matrículas de 1967Jaguar E-TypeMatrículas 1963–1980
Preço médio (anúncios recentes)29 890 €135 411 €
Anúncios disponíveis14
Anúncios vendidos414
Amostra analisada518
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média79 cv259 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën ID 19Matrículas de 1967
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1963–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën ID 19 e do Jaguar E-Type
DistritoCitroën ID 19Jaguar E-Type
Porto36
Lisboa06
Aveiro21
Faro02
Braga01
Leiria01
Setúbal01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën ID 19 vs Jaguar E-Type, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën ID 19 ou Jaguar E-Type?

Em média, o Citroën ID 19 é mais barato: custa cerca de 29 890 € (matrículas de 1967), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 135 411 € (matrículas de 1963 a 1980). A diferença ronda os 105 521 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën ID 19 usado em Portugal?

Um Citroën ID 19 usado custa em média 29 890 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 135 411 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1963 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën ID 19 e de Jaguar E-Type existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën ID 19 e 4 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën ID 19 ou Jaguar E-Type?

Em média, os Citroën ID 19 anunciados em Portugal têm 79 cv e os Jaguar E-Type têm 259 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën ID 19

Anúncios Jaguar E-Type

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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