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Citroën e-Jumpy vs Volvo EX 30

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Jumpy

27 736 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

2 anúncios à venda

Volvo

EX 30

35 444 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

124 anúncios à venda

Empate entre Citroën e-Jumpy e Volvo EX 30

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-JumpyVolvo EX 30
  • Citroën e-Jumpy: 27 736 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo EX 30: 35 444 €
  • Citroën e-Jumpy: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo EX 30: 124 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Citroën e-Jumpy e 537 do Volvo EX 30 (Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025; Volvo EX 30: matrículas 2023–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Jumpy e do Volvo EX 30
IndicadorCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025Volvo EX 30Matrículas 2023–2026
Preço médio (anúncios recentes)27 736 €35 444 €
Anúncios disponíveis2124
Anúncios vendidos13413
Amostra analisada15537
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,08 %
Potência média136 cv308 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo EX 30Matrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Jumpy e do Volvo EX 30
DistritoCitroën e-JumpyVolvo EX 30
Viana do Castelo3126
Lisboa396
Porto188
Braga571
Aveiro230
Vila Real027
Setúbal125
Leiria011
Faro06
Coimbra06
Açores05
Santarém04

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Volvo EX 30, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Volvo EX 30?

Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 35 444 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 7 708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo EX 30 usado em Portugal?

Um Volvo EX 30 usado custa em média 35 444 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 124 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Volvo EX 30 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 124 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Volvo EX 30?

Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Volvo EX 30 têm 308 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Jumpy

Anúncios Volvo EX 30

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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