Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Citroën
27 736 €
Preço médio
Matrículas 2022–2025
2 anúncios à venda
Volkswagen
11 202 €
Preço médio
Matrículas 2004–2018
19 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,61 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025 | Volkswagen New BeetleMatrículas 2004–2018 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 11 202 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 19 |
| Anúncios vendidos | 13 | 87 |
| Amostra analisada | 15 | 106 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,02% |
| Potência média | 136 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën e-Jumpy | Volkswagen New Beetle |
|---|---|---|
| Braga | 5 | 22 |
| Porto | 1 | 24 |
| Aveiro | 2 | 20 |
| Lisboa | 3 | 12 |
| Setúbal | 1 | 11 |
| Leiria | 0 | 6 |
| Faro | 0 | 4 |
| Coimbra | 0 | 3 |
| Viana do Castelo | 3 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Évora | 0 | 1 |
| Portalegre | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Volkswagen New Beetle, com dados do mercado.
Em média, o Volkswagen New Beetle é mais barato: custa cerca de 11 202 € (matrículas de 2004 a 2018), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 16 533 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen New Beetle usado custa em média 11 202 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 19 anúncios de Volkswagen New Beetle disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Volkswagen New Beetle têm 115 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 900 €
2012 · 160 365 km · Gasolina · 160 cv
5 900 €
2001 · 120 082 km · Gasolina · 102 cv
3 400 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
3 400 €
2002 · 299 000 km · Diesel · 90 cv
5 995 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
4 500 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 105 cv
10 950 €
2013 · 207 767 km · Diesel · 105 cv
13 750 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 105 cv
11 950 €
2012 · 134 000 km · Gasolina · 105 cv
11 990 €
2014 · 217 361 km · Gasolina · 105 cv
19 990 €
2018 · 58 819 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2015 · 95 000 km · Gasolina · 105 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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