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Citroën e-Jumpy vs Peugeot 306

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Jumpy

27 736 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

2 anúncios à venda

Peugeot

306

1 350 €

Preço médio
Matrículas 1994–2001

16 anúncios à venda

O Peugeot 306 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-JumpyPeugeot 306
  • Citroën e-Jumpy: 27 736 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot 306: 1 350 €
  • Citroën e-Jumpy: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot 306: 16 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Citroën e-Jumpy e 142 do Peugeot 306 (Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025; Peugeot 306: matrículas 1994–2001).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Jumpy e do Peugeot 306
IndicadorCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025Peugeot 306Matrículas 1994–2001
Preço médio (anúncios recentes)27 736 €1 350 €
Anúncios disponíveis216
Anúncios vendidos13126
Amostra analisada15142
Tempo até venderSem dadosMenos de 1 mês
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média136 cv96 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot 306Matrículas 1994–2001
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Jumpy e do Peugeot 306
DistritoCitroën e-JumpyPeugeot 306
Porto135
Lisboa319
Braga510
Viseu014
Aveiro211
Santarém08
Setúbal16
Coimbra06
Viana do Castelo33
Leiria05
Castelo Branco05
Faro04

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Peugeot 306, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Peugeot 306?

Em média, o Peugeot 306 é mais barato: custa cerca de 1 350 € (matrículas de 1994 a 2001), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 26 385 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 306 usado em Portugal?

Um Peugeot 306 usado custa em média 1 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Peugeot 306 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 16 anúncios de Peugeot 306 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Peugeot 306?

Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Peugeot 306 têm 96 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Jumpy

Anúncios Peugeot 306

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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