Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,35 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025 | Nissan JukeMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 20 708 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 674 |
| Anúncios vendidos | 13 | 2 367 |
| Amostra analisada | 15 | 3 041 |
| Dias até sair do mercado | 35 | 34 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,0 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,48 % |
| Potência média | 136 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën e-Jumpy | Nissan Juke |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 953 |
| Porto | 1 | 710 |
| Setúbal | 1 | 308 |
| Braga | 5 | 172 |
| Faro | 0 | 172 |
| Leiria | 0 | 153 |
| Aveiro | 2 | 112 |
| Santarém | 0 | 98 |
| Vila Real | 0 | 50 |
| Viseu | 0 | 47 |
| Coimbra | 0 | 22 |
| Castelo Branco | 0 | 20 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Nissan Juke, com dados do mercado.
Em média, o Nissan Juke é mais barato: custa cerca de 20 708 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 7 027 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Juke usado custa em média 20 708 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 674 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 674 anúncios de Nissan Juke disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Nissan Juke têm 117 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 990 €
2021 · 89 858 km · Gasolina · 114 cv
24 990 €
2026 · 4999 km · Gasolina · 114 cv
10 900 €
2015 · 90 708 km · Diesel · 110 cv
19 500 €
2024 · 26 140 km · Gasolina · 114 cv
10 700 €
2016 · 97 638 km · Gasolina · 115 cv
18 400 €
2023 · 47 483 km · Gasolina · 114 cv
22 980 €
2025 · 49 999 km · Gasolina · 114 cv
10 700 €
2016 · 97 638 km · Gasolina · 115 cv
26 900 €
2025 · 14 754 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
18 899 €
2023 · 75 490 km · Gasolina · 114 cv
33 886 €
Novo · 0 km · Gasolina · 94 cv
21 499 €
2025 · 12 km · Gasolina · 114 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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