Citroën e-Jumpy vs Maserati 424

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-Jumpy

28 062 €

preço médio · matrículas 2022–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Maserati
Maserati

424

27 965 €

preço médio · matrículas de 19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Maserati 424 (27 965 €) é 97 € mais barato do que o Citroën e-Jumpy (28 062 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 1 anúncios de Maserati 424 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën e-Jumpy e Maserati 424

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2025) e Maserati 424 (matrículas de 1990) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-JumpyMaserati 424

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025MaseratiMaserati 424Matrículas de 1990
Preço médio (anúncios recentes)28 062 €27 965 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média136 cv280 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-Jumpy

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MaseratiMaserati 424

Matrículas de 1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025MaseratiMaserati 424Matrículas de 1990
Braga50
Lisboa30
Viana do Castelo30
Aveiro20
Porto10
Coimbra01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Maserati 424, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Maserati 424?

Em média, o Maserati 424 é mais barato: custa cerca de 27 965 € (matrículas de 1990), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 28 062 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 97 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 28 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Maserati 424 usado em Portugal?

Um Maserati 424 usado custa em média 27 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Maserati 424 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 1 anúncios de Maserati 424 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Maserati 424?

Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Maserati 424 têm 280 cv, pelo que o Maserati 424 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Jumpy

Anúncios Maserati 424

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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