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Citroën e-Jumpy vs Daewoo Kalos

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Jumpy

27 736 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

2 anúncios à venda

Daewoo

Kalos

1 455 €

Preço médio
Matrículas 2003–2004

2 anúncios à venda

O Daewoo Kalos ganha em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-JumpyDaewoo Kalos
  • Citroën e-Jumpy: 27 736 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Daewoo Kalos: 1 455 €
  • Citroën e-Jumpy: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Daewoo Kalos: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Citroën e-Jumpy e 34 do Daewoo Kalos (Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025; Daewoo Kalos: matrículas 2003–2004).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Jumpy e do Daewoo Kalos
IndicadorCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025Daewoo KalosMatrículas 2003–2004
Preço médio (anúncios recentes)27 736 €1 455 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidos1332
Amostra analisada1534
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média136 cv53 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DaewooDaewoo KalosMatrículas 2003–2004
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Jumpy e do Daewoo Kalos
DistritoCitroën e-JumpyDaewoo Kalos
Porto114
Lisboa36
Braga52
Setúbal16
Aveiro23
Viana do Castelo30
Leiria02
Bragança01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Daewoo Kalos, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Jumpy ou Daewoo Kalos?

Em média, o Daewoo Kalos é mais barato: custa cerca de 1 455 € (matrículas de 2003 a 2004), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 26 280 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?

Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Daewoo Kalos usado em Portugal?

Um Daewoo Kalos usado custa em média 1 455 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Jumpy e de Daewoo Kalos existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 2 anúncios de Daewoo Kalos disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Jumpy ou Daewoo Kalos?

Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Daewoo Kalos têm 53 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Jumpy

Anúncios Daewoo Kalos

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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