Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Citroën
14 918 €
Preço médio
Matrículas 2015–2022
45 anúncios à venda
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,18 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025 | Citroën Grand C4 SpacetourerMatrículas 2015–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 14 918 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 45 |
| Anúncios vendidos | 13 | 286 |
| Amostra analisada | 15 | 331 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 136 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën e-Jumpy | Citroën Grand C4 Spacetourer |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 136 |
| Porto | 1 | 58 |
| Santarém | 0 | 38 |
| Setúbal | 1 | 31 |
| Braga | 5 | 24 |
| Aveiro | 2 | 14 |
| Leiria | 0 | 9 |
| Faro | 0 | 7 |
| Coimbra | 0 | 6 |
| Viana do Castelo | 3 | 0 |
| Viseu | 0 | 2 |
| Évora | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Citroën Grand C4 Spacetourer, com dados do mercado.
Em média, o Citroën Grand C4 Spacetourer é mais barato: custa cerca de 14 918 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Citroën e-Jumpy custa em média 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 12 817 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Grand C4 Spacetourer usado custa em média 14 918 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 45 anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Citroën Grand C4 Spacetourer têm 130 cv, pelo que o Citroën e-Jumpy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9 000 €
2018 · 221 950 km · Diesel · 131 cv
9 000 €
2024 · 221 923 km · Diesel · 131 cv
16 900 €
2019 · 110 828 km · Diesel · 130 cv
15 950 €
2020 · 96 748 km · Diesel · 130 cv
16 250 €
2019 · 113 341 km · Diesel · 131 cv
14 900 €
2019 · 129 000 km · Diesel · 130 cv
9 750 €
2017 · 179 999 km · Gasolina · 130 cv
19 000 €
2021 · 86 573 km · Gasolina · 130 cv
17 750 €
2019 · 37 000 km · Diesel · 131 cv
10 200 €
2019 · 186 000 km · Diesel · 131 cv
8 000 €
2019 · 194 000 km · Gasolina · 130 cv
13 990 €
2019 · 126 463 km · Gasolina · 130 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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