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Citroën e-Berlingo vs Renault 9

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Berlingo

20 489 €

Preço médio
Matrículas 2017–2026

4 anúncios à venda

Renault

9

974 €

Preço médio
Matrículas de 1986

2 anúncios à venda

Empate entre Citroën e-Berlingo e Renault 9

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-BerlingoRenault 9
  • Citroën e-Berlingo: 20 489 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 9: 974 €
  • Citroën e-Berlingo: 4 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 9: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 46 anúncios do Citroën e-Berlingo e 4 do Renault 9 (Citroën e-Berlingo: matrículas 2017–2026; Renault 9: matrículas de 1986).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Berlingo e do Renault 9
IndicadorCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026Renault 9Matrículas de 1986
Preço médio (anúncios recentes)20 489 €974 €
Anúncios disponíveis42
Anúncios vendidos422
Amostra analisada464
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 13,1 %Sem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média127 cv84 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 9Matrículas de 1986
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Berlingo e do Renault 9
DistritoCitroën e-BerlingoRenault 9
Lisboa160
Porto100
Braga71
Aveiro50
Beja20
Setúbal20
Viseu10
Leiria10
Évora01
Coimbra10
Santarém10
Castelo Branco01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs Renault 9, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Berlingo ou Renault 9?

Em média, o Renault 9 é mais barato: custa cerca de 974 € (matrículas de 1986), enquanto o Citroën e-Berlingo custa em média 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 19 515 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Berlingo usado em Portugal?

Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 9 usado em Portugal?

Um Renault 9 usado custa em média 974 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Berlingo e de Renault 9 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën e-Berlingo e 2 anúncios de Renault 9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Berlingo ou Renault 9?

Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 127 cv e os Renault 9 têm 84 cv, pelo que o Citroën e-Berlingo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Berlingo

Anúncios Renault 9

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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