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Citroën e-Berlingo vs MINI 1000

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-Berlingo

20 489 €

Preço médio
Matrículas 2017–2026

10 anúncios à venda

MINI

1000

7 996 €

Preço médio
Matrículas 1974–1990

10 anúncios à venda

O MINI 1000 ganha em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-BerlingoMINI 1000
  • Citroën e-Berlingo: 20 489 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MINI 1000: 7 996 €
  • Citroën e-Berlingo: 10 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MINI 1000: 10 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 46 anúncios do Citroën e-Berlingo e 52 do MINI 1000 (Citroën e-Berlingo: matrículas 2017–2026; MINI 1000: matrículas 1974–1990).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-Berlingo e do MINI 1000
IndicadorCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026MINI 1000Matrículas 1974–1990
Preço médio (anúncios recentes)20 489 €7 996 €
Anúncios disponíveis1010
Anúncios vendidos3642
Amostra analisada4652
Tempo até venderSem dadosMenos de 1 mês
Desvalorização anual estimada≈ 13,1 %Sem dados
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média127 cv48 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-BerlingoMatrículas 2017–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MINIMINI 1000Matrículas 1974–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-Berlingo e do MINI 1000
DistritoCitroën e-BerlingoMINI 1000
Lisboa167
Porto109
Braga78
Aveiro56
Leiria16
Coimbra14
Viseu13
Setúbal22
Beja21
Santarém11
Guarda01
Évora01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs MINI 1000, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-Berlingo ou MINI 1000?

Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 7 996 € (matrículas de 1974 a 1990), enquanto o Citroën e-Berlingo custa em média 20 489 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 12 493 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-Berlingo usado em Portugal?

Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI 1000 usado em Portugal?

Um MINI 1000 usado custa em média 7 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-Berlingo e de MINI 1000 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën e-Berlingo e 10 anúncios de MINI 1000 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-Berlingo ou MINI 1000?

Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 127 cv e os MINI 1000 têm 48 cv, pelo que o Citroën e-Berlingo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-Berlingo

Anúncios MINI 1000

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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