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Citroën DS vs Triumph TR3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

DS

22 700 €

Preço médio
Matrículas de 1980

6 anúncios à venda

Triumph

TR3

43 399 €

Preço médio
Matrículas 1961–1980

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

O Citroën DS ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën DSTriumph TR3
  • Citroën DS: 22 700 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph TR3: 43 399 €
  • Citroën DS: 6 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph TR3: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 12 anúncios do Citroën DS e 4 do Triumph TR3 (Citroën DS: matrículas de 1980; Triumph TR3: matrículas 1961–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën DS e do Triumph TR3
IndicadorCitroën DSMatrículas de 1980Triumph TR3Matrículas 1961–1980
Preço médio (anúncios recentes)22 700 €43 399 €
Anúncios disponíveis61
Anúncios vendidos63
Amostra analisada124
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média105 cv98 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën DSMatrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph TR3Matrículas 1961–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën DS e do Triumph TR3
DistritoCitroën DSTriumph TR3
Setúbal31
Porto12
Braga20
Leiria20
Lisboa11
Viseu10
Aveiro10
Évora10
Beja00
Faro00
Guarda00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS vs Triumph TR3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën DS ou Triumph TR3?

Em média, o Citroën DS é mais barato: custa cerca de 22 700 € (matrículas de 1980), enquanto o Triumph TR3 custa em média 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 20 699 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën DS usado em Portugal?

Um Citroën DS usado custa em média 22 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?

Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën DS e de Triumph TR3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën DS e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën DS ou Triumph TR3?

Em média, os Citroën DS anunciados em Portugal têm 105 cv e os Triumph TR3 têm 98 cv, pelo que o Citroën DS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën DS

Anúncios Triumph TR3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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