Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 018 €
preço médio · matrículas 2012–201879 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 794 €
preço médio · matrículas 1800–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (10 018 €) é 27 776 € mais barato do que o Smart #3 (37 794 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Citroën DS5 e 32 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,66 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Smart #3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 018 € | 37 794 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 173 cv | 300 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS5 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën DS5 é mais barato: custa cerca de 10 018 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Smart #3 custa em média 37 794 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 27 776 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën DS5 usado custa em média 10 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 37 794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 79 anúncios de Citroën DS5 e 32 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën DS5 anunciados em Portugal têm 173 cv e os Smart #3 têm 300 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9450 €
2014 · 184 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 500 €
2012 · 182 618 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2013 · 137 170 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7900 €
2013 · 199 357 km · Diesel · 163 cv
14 200 €
2013 · 116 000 km · Híbrido · 200 cv
7850 €
2013 · 245 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7850 €
2013 · 245 000 km · Diesel · 115 cv
7850 €
2013 · 245 000 km · Híbrido · 200 cv
10 500 €
2014 · 188 000 km · Diesel · 115 cv
8750 €
2013 · 230 000 km · Híbrido (Diesel) · 163 cv
7850 €
2013 · 249 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
10 900 €
2013 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
34 900 €
2024 · 23 500 km · Elétrico · 272 cv
34 900 €
2024 · 23 500 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2025 · 28 283 km · Elétrico · 272 cv
41 490 €
2025 · 14 303 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 428 cv
40 990 €
2025 · 9874 km · Elétrico · 428 cv
33 500 €
2024 · 8401 km · Elétrico · 272 cv
33 500 €
2024 · 8401 km · Elétrico · 272 cv
39 450 €
2024 · 2872 km · Elétrico · 428 cv
32 000 €
2024 · 27 000 km · Elétrico · 272 cv
34 900 €
2024 · 29 999 km · Elétrico · 272 cv
34 560 €
2024 · 28 790 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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