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Citroën C-Zero vs Volvo PV

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

C-Zero

7 193 €

Preço médio
Matrículas 2013–2018

3 anúncios à venda

Volvo

PV

1 749 €

Preço médio
Matrículas de 2000

3 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

O Volvo PV ganha em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën C-ZeroVolvo PV
  • Citroën C-Zero: 7 193 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo PV: 1 749 €
  • Citroën C-Zero: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo PV: 3 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 16 anúncios do Citroën C-Zero e 6 do Volvo PV (Citroën C-Zero: matrículas 2013–2018; Volvo PV: matrículas de 2000).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën C-Zero e do Volvo PV
IndicadorCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018Volvo PVMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)7 193 €1 749 €
Anúncios disponíveis33
Anúncios vendidos133
Amostra analisada166
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 19,8%Sem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média66 cv108 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo PVMatrículas de 2000
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën C-Zero e do Volvo PV
DistritoCitroën C-ZeroVolvo PV
Lisboa91
Porto51
Braga21
Setúbal02
Bragança01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Volvo PV, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Volvo PV?

Em média, o Volvo PV é mais barato: custa cerca de 1 749 € (matrículas de 2000), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 5 444 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo PV usado em Portugal?

Um Volvo PV usado custa em média 1 749 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Volvo PV existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 3 anúncios de Volvo PV disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Volvo PV?

Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 66 cv e os Volvo PV têm 108 cv, pelo que o Volvo PV é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C-Zero

Anúncios Volvo PV

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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