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Citroën C-Zero vs Rover 414

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

C-Zero

7 193 €

Preço médio
Matrículas 2013–2018

3 anúncios à venda

Rover

414

800 €

Preço médio
Matrículas de 1996

1 anúncio à venda

O Rover 414 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën C-ZeroRover 414
  • Citroën C-Zero: 7 193 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Rover 414: 800 €
  • Citroën C-Zero: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Rover 414: 1 anúncios
  • Citroën C-Zero: 38 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Rover 414: 20 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 16 anúncios do Citroën C-Zero e 5 do Rover 414 (Citroën C-Zero: matrículas 2013–2018; Rover 414: matrículas de 1996).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën C-Zero e do Rover 414
IndicadorCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018Rover 414Matrículas de 1996
Preço médio (anúncios recentes)7 193 €800 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidos134
Amostra analisada165
Dias até sair do mercado3820
Desvalorização anual estimada≈ 19,8 %Sem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média65 cv102 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RoverRover 414Matrículas de 1996
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën C-Zero e do Rover 414
DistritoCitroën C-ZeroRover 414
Lisboa93
Porto50
Braga21
Portalegre01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Rover 414, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Rover 414?

Em média, o Rover 414 é mais barato: custa cerca de 800 € (matrículas de 1996), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 6 393 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 414 usado em Portugal?

Um Rover 414 usado custa em média 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Rover 414 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 1 anúncios de Rover 414 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Rover 414?

Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 65 cv e os Rover 414 têm 102 cv, pelo que o Rover 414 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C-Zero

Anúncios Rover 414

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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