Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Citroën
7 193 €
Preço médio
Matrículas 2013–2018
3 anúncios à venda
Opel
21 573 €
Preço médio
Matrículas 2008–2009
3 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
19,48 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën C-Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën C-ZeroMatrículas 2013–2018 | Opel GTMatrículas 2008–2009 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 193 € | 21 573 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 3 |
| Anúncios vendidos | 13 | 10 |
| Amostra analisada | 16 | 13 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 19,8% | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,00% |
| Potência média | 66 cv | 240 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 9,9 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën C-Zero | Opel GT |
|---|---|---|
| Lisboa | 9 | 1 |
| Braga | 2 | 7 |
| Porto | 5 | 0 |
| Aveiro | 0 | 4 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Leiria | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
| Coimbra | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Opel GT, com dados do mercado.
Em média, o Citroën C-Zero é mais barato: custa cerca de 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Opel GT custa em média 21 573 € (matrículas de 2008 a 2009). A diferença ronda os 14 380 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel GT usado custa em média 21 573 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 3 anúncios de Opel GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 66 cv e os Opel GT têm 240 cv, pelo que o Opel GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 250 €
2018 · 86 000 km · Elétrico · 67 cv
3 500 €
2013 · 102 476 km · Elétrico · 67 cv
8 500 €
2017 · 11 112 km · Elétrico · 67 cv
7 000 €
2014 · 66 000 km · Elétrico · Santarém
5 850 €
2012 · 185 000 km · Elétrico · 64 cv
5 850 €
2012 · 189 999 km · Gasolina · 64 cv
7 500 €
2015 · 111 840 km · Elétrico · 67 cv
7 500 €
2015 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
9 999 €
2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
6 800 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 94 cv
16 800 €
2007 · 43 000 km · Gasolina · 264 cv
20 500 €
2009 · 99 999 km · Gasolina · 264 cv
22 500 €
2009 · 49 999 km · Gasolina · 265 cv
20 500 €
2009 · 96 000 km · Gasolina · 264 cv
22 500 €
2009 · 47 000 km · Gasolina · 265 cv
22 500 €
2008 · 199 999 km · Gasolina · 264 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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