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Citroën C5 vs Lexus LS

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

C5

24 386 €

Preço médio
Matrículas 2019–2026

119 anúncios à venda

Lexus

LS

12 500 €

Preço médio
Matrículas de 2008

0 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Citroën C5 e Lexus LS

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën C5Lexus LS
  • Citroën C5: 24 386 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Lexus LS: 12 500 €
  • Citroën C5: 119 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Lexus LS: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

CitroënCitroën C5

14,56 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
2 183 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,189 €/L

Sem dados de consumo para o Lexus LS, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën C5 e do Lexus LS
IndicadorCitroën C5Matrículas 2019–2026Lexus LSMatrículas de 2008
Preço médio (anúncios recentes)24 386 €12 500 €
Anúncios disponíveis1190
Anúncios vendidos5891
Amostra analisada7081
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 10,9%Sem dados
Quota de mercado global0,11%0,00%
Potência média144 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado6,7 L/100 kmSem dados
SegmentoSedan/BerlinaSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën C5Matrículas 2019–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
LexusLexus LSMatrículas de 2008
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën C5 e do Lexus LS
DistritoCitroën C5Lexus LS
Lisboa2800
Braga1160
Porto910
Setúbal601
Aveiro600
Santarém320
Leiria160
Faro140
Coimbra130
Vila Real80
Viseu60
Beja50

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Lexus LS, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën C5 ou Lexus LS?

Em média, o Lexus LS é mais barato: custa cerca de 12 500 € (matrículas de 2008), enquanto o Citroën C5 custa em média 24 386 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C5 usado em Portugal?

Um Citroën C5 usado custa em média 24 386 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 119 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lexus LS usado em Portugal?

Um Lexus LS usado custa em média 12 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Citroën C5 e de Lexus LS existem em Portugal?

Neste momento encontramos 119 anúncios de Citroën C5 e 0 anúncios de Lexus LS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Citroën C5

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Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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