Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2376 €
preço médio · matrículas 2002–20072 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 084 €
preço médio · matrículas 2019–202699 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Break (2376 €) é 21 707 € mais barato do que o Mitsubishi Eclipse (24 084 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën C5 Break e 99 anúncios de Mitsubishi Eclipse disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,30 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) e Mitsubishi Eclipse (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2376 € | 24 084 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 99 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 100 cv | 184 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2007

Matrículas 2019–2026
19 500 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
22 900 €
2022 · 88 705 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
22 900 €
2022 · 88 705 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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