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Citroën Ami vs MAXUS eDeliver

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

Ami

7 944 €

Preço médio
Matrículas 2020–2026

19 anúncios à venda

MAXUS

eDeliver

34 633 €

Preço médio
Matrículas 2021–2025

2 anúncios à venda

O Citroën Ami ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën AmiMAXUS eDeliver
  • Citroën Ami: 7 944 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MAXUS eDeliver: 34 633 €
  • Citroën Ami: 19 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MAXUS eDeliver: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 120 anúncios do Citroën Ami e 6 do MAXUS eDeliver (Citroën Ami: matrículas 2020–2026; MAXUS eDeliver: matrículas 2021–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën Ami e do MAXUS eDeliver
IndicadorCitroën AmiMatrículas 2020–2026MAXUS eDeliverMatrículas 2021–2025
Preço médio (anúncios recentes)7 944 €34 633 €
Anúncios disponíveis192
Anúncios vendidos1014
Amostra analisada1206
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 5,0 %Sem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média8 cv204 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën AmiMatrículas 2020–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MAXUSMAXUS eDeliverMatrículas 2021–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën Ami e do MAXUS eDeliver
DistritoCitroën AmiMAXUS eDeliver
Lisboa411
Porto200
Braga170
Aveiro112
Setúbal91
Viseu50
Santarém50
Leiria22
Viana do Castelo40
Évora20
Açores20
Beja00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Ami vs MAXUS eDeliver, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën Ami ou MAXUS eDeliver?

Em média, o Citroën Ami é mais barato: custa cerca de 7 944 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o MAXUS eDeliver custa em média 34 633 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 26 688 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Ami usado em Portugal?

Um Citroën Ami usado custa em média 7 944 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MAXUS eDeliver usado em Portugal?

Um MAXUS eDeliver usado custa em média 34 633 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Ami e de MAXUS eDeliver existem em Portugal?

Neste momento encontramos 19 anúncios de Citroën Ami e 2 anúncios de MAXUS eDeliver disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Ami ou MAXUS eDeliver?

Em média, os Citroën Ami anunciados em Portugal têm 8 cv e os MAXUS eDeliver têm 204 cv, pelo que o MAXUS eDeliver é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Ami

Anúncios MAXUS eDeliver

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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