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Citroën Ami 8 vs Smart #5
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Empate entre Citroën Ami 8 e Smart #5
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Citroën Ami 8: 1 500 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Smart #5: 52 417 € - Citroën Ami 8: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Smart #5: 9 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën Ami 8Matrículas de 1979 | Smart #5Matrículas 2025–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 500 € | 52 417 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 9 |
| Anúncios vendidos | 0 | 19 |
| Amostra analisada | 1 | 28 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 33 cv | 476 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Citroën Ami 8 | Smart #5 |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 10 |
| Lisboa | 0 | 4 |
| Faro | 0 | 2 |
| Braga | 0 | 2 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Ami 8 vs Smart #5, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Citroën Ami 8 ou Smart #5?
Em média, o Citroën Ami 8 é mais barato: custa cerca de 1 500 € (matrículas de 1979), enquanto o Smart #5 custa em média 52 417 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 50 917 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Ami 8 usado em Portugal?
Um Citroën Ami 8 usado custa em média 1 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Smart #5 usado em Portugal?
Um Smart #5 usado custa em média 52 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Ami 8 e de Smart #5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën Ami 8 e 9 anúncios de Smart #5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Ami 8 ou Smart #5?
Em média, os Citroën Ami 8 anunciados em Portugal têm 33 cv e os Smart #5 têm 476 cv, pelo que o Smart #5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Citroën Ami 8
Anúncios Smart #5
Smart #5 #5 100 kWh Pro+
47 979 €
Sem avaliação2026 · 1000 km · Elétrico · 363 cv
Smart #5 #5 100 kWh Premium
52 000 €
Sem avaliação2026 · 3000 km · Elétrico · 363 cv
Smart #5 100 kWh Brabus AWD
58 900 €
Sem avaliação2025 · 19 500 km · Elétrico · 646 cv
Smart #5 100 kWh Premium
53 000 €
Sem avaliação2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
Smart #5 100 kWh Premium
53 000 €
Sem avaliação2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
Smart #5 100 kWh Brabus AWD
56 900 €
Sem avaliação2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
Smart #5 100 kWh Brabus AWD
56 900 €
Sem avaliação2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
Smart #5 100 kWh Pro+
45 987 €
Sem avaliação2025 · 9100 km · Elétrico · 363 cv
- -10 %
Smart #5 #5 100 kWh Premium
52 028 €
Sem avaliaçãoNovo · 0 km · Elétrico · 363 cv
Smart #5 100 kWh Brabus AWD
60 000 €
Sem avaliação2025 · 13 000 km · Elétrico · 646 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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