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Citroën Ami 8 vs Citroën C-Zero
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Citroën
Ami 8
1 500 €
Preço médio
Matrículas de 1979
1 anúncio à venda
Citroën
C-Zero
7 193 €
Preço médio
Matrículas 2013–2018
3 anúncios à venda
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Empate entre Citroën Ami 8 e Citroën C-Zero
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Citroën Ami 8: 1 500 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën C-Zero: 7 193 € - Citroën Ami 8: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën C-Zero: 3 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën Ami 8Matrículas de 1979 | Citroën C-ZeroMatrículas 2013–2018 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 500 € | 7 193 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 3 |
| Anúncios vendidos | 0 | 13 |
| Amostra analisada | 1 | 16 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 19,8% |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,00% |
| Potência média | 33 cv | 66 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën Ami 8 | Citroën C-Zero |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 9 |
| Porto | 0 | 5 |
| Braga | 0 | 2 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
| Coimbra | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Ami 8 vs Citroën C-Zero, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Citroën Ami 8 ou Citroën C-Zero?
Em média, o Citroën Ami 8 é mais barato: custa cerca de 1 500 € (matrículas de 1979), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 5 693 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Ami 8 usado em Portugal?
Um Citroën Ami 8 usado custa em média 1 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?
Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Ami 8 e de Citroën C-Zero existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën Ami 8 e 3 anúncios de Citroën C-Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Ami 8 ou Citroën C-Zero?
Em média, os Citroën Ami 8 anunciados em Portugal têm 33 cv e os Citroën C-Zero têm 66 cv, pelo que o Citroën C-Zero é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Citroën Ami 8
Anúncios Citroën C-Zero
Citroën C-Zero Seduction
6 250 €
Sem avaliação2018 · 86 000 km · Elétrico · 67 cv
Citroën C-Zero
3 500 €
Sem avaliação2013 · 102 476 km · Elétrico · 67 cv
Citroën C-Zero
8 500 €
Sem avaliação2017 · 11 112 km · Elétrico · 67 cv
Citroën C-Zero High Line
5 850 €
Sem avaliação2012 · 185 000 km · Elétrico · 64 cv
Citroën C-Zero SEDUCTION
5 850 €
Sem avaliação2012 · 189 999 km · Gasolina · 64 cv
Citroën C-Zero
7 500 €
Sem avaliação2015 · 111 840 km · Elétrico · 67 cv
Citroën C-Zero CONFORT
7 500 €
Sem avaliação2015 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
Citroën C-Zero
9 999 €
Sem avaliação2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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