Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 068 €
preço médio · matrículas 1983–199015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
320 910 €
preço médio · matrículas 2019–202653 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën 2CV (11 068 €) é 309 842 € mais barato do que o Lamborghini Urus (320 910 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Citroën 2CV e 53 anúncios de Lamborghini Urus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,34 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën 2CV (matrículas 1983–1990) e Lamborghini Urus (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 068 € | 320 910 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 22 cv | 669 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1983–1990

Matrículas 2019–2026
5000 €
1979 · 42 000 km · Gasolina · 29 cv
16 990 €
1960 · 1 km · Gasolina · 14 cv
16 990 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 14 cv
11 500 €
2003 · 36 000 km · Gasolina · 29 cv
15 950 €
1979 · 24 655 km · Gasolina · 29 cv
9000 €
1988 · 69 999 km · Gasolina · 29 cv
1750 €
1984 · 79 999 km · Gasolina · 29 cv
9999 €
1986 · 84 000 km · Gasolina · 29 cv
10 500 €
1983 · 47 800 km · Gasolina · 602 cm³
12 000 €
1985 · 49 999 km · Gasolina · 27 cv
9750 €
1987 · 94 034 km · Gasolina · 33 cv
7500 €
1983 · 79 999 km · Gasolina · 50 cv
239 950 €
2019 · 61 729 km · Gasolina · 650 cv
239 950 €
2019 · 61 729 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
279 990 €
2019 · 39 000 km · Gasolina · 650 cv
330 000 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 650 cv
254 950 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 650 cv
295 000 €
2022 · 10 500 km · Gasolina · 650 cv
295 000 €
2022 · 10 500 km · Gasolina · 650 cv
375 000 €
2025 · 10 814 km · Híbrido (Gasolina) · 800 cv
239 000 €
2019 · 39 999 km · Gasolina · 650 cv
255 000 €
2020 · 69 999 km · Gasolina · 650 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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