Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën 11 (20 214 €) é 3991 € mais barato do que o Renault 4 (24 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën 11 e 59 anúncios de Renault 4 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën 11 e Renault 4
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën 11 vs Renault 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën 11 ou Renault 4?
Em média, o Citroën 11 é mais barato: custa cerca de 20 214 € (matrículas de 1955 a 1980), enquanto o Renault 4 custa em média 24 205 € (matrículas de 2014 a 2026). A diferença ronda os 3991 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën 11 usado em Portugal?
Um Citroën 11 usado custa em média 20 214 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1955 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?
Um Renault 4 usado custa em média 24 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën 11 e de Renault 4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën 11 e 59 anúncios de Renault 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën 11 ou Renault 4?
Em média, os Citroën 11 anunciados em Portugal têm 22 cv e os Renault 4 têm 89 cv, pelo que o Renault 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
