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Citroën 11 vs Peugeot e-Partner

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

11

19 660 €

Preço médio
Matrículas 1955–1980

2 anúncios à venda

Peugeot

e-Partner

14 072 €

Preço médio
Matrículas 2009–2025

6 anúncios à venda

O Peugeot e-Partner ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën 11Peugeot e-Partner
  • Citroën 11: 19 660 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Peugeot e-Partner: 14 072 €
  • Citroën 11: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Peugeot e-Partner: 6 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 10 anúncios do Citroën 11 e 37 do Peugeot e-Partner (Citroën 11: matrículas 1955–1980; Peugeot e-Partner: matrículas 2009–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën 11 e do Peugeot e-Partner
IndicadorCitroën 11Matrículas 1955–1980Peugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025
Preço médio (anúncios recentes)19 660 €14 072 €
Anúncios disponíveis26
Anúncios vendidos831
Amostra analisada1037
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média33 cv97 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën 11Matrículas 1955–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
PeugeotPeugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën 11 e do Peugeot e-Partner
DistritoCitroën 11Peugeot e-Partner
Braga215
Setúbal011
Porto46
Leiria21
Coimbra12
Aveiro11
Açores01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Lisboa00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën 11 vs Peugeot e-Partner, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën 11 ou Peugeot e-Partner?

Em média, o Peugeot e-Partner é mais barato: custa cerca de 14 072 € (matrículas de 2009 a 2025), enquanto o Citroën 11 custa em média 19 660 € (matrículas de 1955 a 1980). A diferença ronda os 5 587 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën 11 usado em Portugal?

Um Citroën 11 usado custa em média 19 660 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1955 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot e-Partner usado em Portugal?

Um Peugeot e-Partner usado custa em média 14 072 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën 11 e de Peugeot e-Partner existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën 11 e 6 anúncios de Peugeot e-Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën 11 ou Peugeot e-Partner?

Em média, os Citroën 11 anunciados em Portugal têm 33 cv e os Peugeot e-Partner têm 97 cv, pelo que o Peugeot e-Partner é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën 11

Anúncios Peugeot e-Partner

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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