Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
23,12 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Kia EV3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Chrysler SebringMatrículas 2001–2008 | Kia EV3Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4 533 € | 37 756 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 14 |
| Anúncios vendidos | 24 | 103 |
| Amostra analisada | 30 | 117 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 161 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 11,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Chrysler Sebring | Kia EV3 |
|---|---|---|
| Lisboa | 5 | 24 |
| Porto | 7 | 21 |
| Aveiro | 0 | 26 |
| Braga | 8 | 11 |
| Setúbal | 2 | 7 |
| Coimbra | 1 | 7 |
| Viana do Castelo | 3 | 4 |
| Santarém | 1 | 5 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Faro | 2 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Leiria | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Sebring vs Kia EV3, com dados do mercado.
Em média, o Chrysler Sebring é mais barato: custa cerca de 4 533 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o Kia EV3 custa em média 37 756 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 33 222 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chrysler Sebring usado custa em média 4 533 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia EV3 usado custa em média 37 756 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Chrysler Sebring e 14 anúncios de Kia EV3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chrysler Sebring anunciados em Portugal têm 161 cv e os Kia EV3 têm 204 cv, pelo que o Kia EV3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 000 €
2007 · 128 000 km · Diesel · 140 cv
2 999 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 140 cv
5 500 €
2003 · 72 000 km · Gasolina · 203 cv
7 500 €
2001 · 89 999 km · Gasolina · 141 cv
3 750 €
2002 · 63 000 km · Gasolina · 140 cv
5 500 €
2003 · 79 999 km · Gasolina · 203 cv
31 990 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
31 500 €
2024 · 50 740 km · Elétrico · 204 cv
32 980 €
2025 · 41 745 km · Elétrico · 204 cv
32 980 €
2025 · 41 745 km · Elétrico · 204 cv
45 000 €
2026 · 3569 km · Elétrico · 204 cv
35 500 €
2025 · 41 151 km · Elétrico · 204 cv
35 480 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
35 480 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
41 900 €
2025 · 40 710 km · Elétrico · 204 cv
31 980 €
2025 · 39 000 km · Elétrico · 204 cv
40 990 €
2025 · 24 308 km · Elétrico · 204 cv
40 990 €
2025 · 24 308 km · Elétrico · 204 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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