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Chrysler Daytona vs Citroën C-Zero

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Chrysler

Daytona

8 990 €

Preço médio
Matrículas de 1988

1 anúncio à venda

Citroën

C-Zero

7 193 €

Preço médio
Matrículas 2013–2018

3 anúncios à venda

O Citroën C-Zero ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Chrysler DaytonaCitroën C-Zero
  • Chrysler Daytona: 8 990 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën C-Zero: 7 193 €
  • Chrysler Daytona: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën C-Zero: 3 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Chrysler Daytona e 16 do Citroën C-Zero (Chrysler Daytona: matrículas de 1988; Citroën C-Zero: matrículas 2013–2018).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Chrysler Daytona e do Citroën C-Zero
IndicadorChrysler DaytonaMatrículas de 1988Citroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Preço médio (anúncios recentes)8 990 €7 193 €
Anúncios disponíveis13
Anúncios vendidos213
Amostra analisada316
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 19,8 %
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média94 cv65 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

ChryslerChrysler DaytonaMatrículas de 1988
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Chrysler Daytona e do Citroën C-Zero
DistritoChrysler DaytonaCitroën C-Zero
Lisboa09
Porto35
Braga02
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Daytona vs Citroën C-Zero, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Chrysler Daytona ou Citroën C-Zero?

Em média, o Citroën C-Zero é mais barato: custa cerca de 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Chrysler Daytona custa em média 8 990 € (matrículas de 1988). A diferença ronda os 1 796 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Daytona usado em Portugal?

Um Chrysler Daytona usado custa em média 8 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Daytona e de Citroën C-Zero existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler Daytona e 3 anúncios de Citroën C-Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Daytona ou Citroën C-Zero?

Em média, os Chrysler Daytona anunciados em Portugal têm 94 cv e os Citroën C-Zero têm 65 cv, pelo que o Chrysler Daytona é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Daytona

Anúncios Citroën C-Zero

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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