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Chatenet CH46 vs Jaguar E-Type
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Empate entre Chatenet CH46 e Jaguar E-Type
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Chatenet CH46: 11 250 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Jaguar E-Type: 128 713 € - Chatenet CH46: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Jaguar E-Type: 3 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Chatenet CH46Matrículas 2020–2023 | Jaguar E-TypeMatrículas 1967–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 250 € | 128 713 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 3 |
| Anúncios vendidos | 2 | 12 |
| Amostra analisada | 3 | 15 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | Sem dados | 259 cv |
| Combustível mais comum | Sem dados | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Chatenet CH46 | Jaguar E-Type |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 6 |
| Lisboa | 1 | 3 |
| Braga | 2 | 1 |
| Faro | 0 | 2 |
| Aveiro | 0 | 1 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Setúbal | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Chatenet CH46 vs Jaguar E-Type, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Chatenet CH46 ou Jaguar E-Type?
Em média, o Chatenet CH46 é mais barato: custa cerca de 11 250 € (matrículas de 2020 a 2023), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 117 463 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Chatenet CH46 usado em Portugal?
Um Chatenet CH46 usado custa em média 11 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?
Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Chatenet CH46 e de Jaguar E-Type existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH46 e 3 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Anúncios Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
168 900 €
Sem avaliação1963 · 103 770 km · Gasolina · 265 cv
Jaguar E-Type V12 convertible
109 000 €
Sem avaliação1980 · 4999 km · Gasolina · 272 cv
Jaguar E-Type
169 900 €
Sem avaliação1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
Jaguar E-Type
195 000 €
Sem avaliação1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
Jaguar E-Type
180 000 €
Sem avaliação1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
Jaguar E-Type S 1.5 OTS
180 000 €
Sem avaliação1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
- -6 %
Jaguar E-Type Coupe
90 000 €
Sem avaliação1979 · 4999 km · Gasolina · 235 cv
Jaguar E-Type Serie III V12 Caixa Manual Cabrio
135 000 €
Sem avaliação1980 · 49 999 km · Gasolina · 245 cv
- -6 %
Jaguar E-Type Series I 4.2L
165 000 €
Sem avaliação1979 · 4999 km · Gasolina · 260 cv
Jaguar E-Type
145 000 €
Sem avaliação1970 · 103 000 km · Gasolina · 246 cv
- -4 %
Jaguar E-Type 3.8 FHC
125 000 €
Sem avaliação1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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