Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,64 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Han, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD HanMatrículas 2023–2024 | Kia OptimaMatrículas 2014–2021 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 711 € | 15 894 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 11 |
| Anúncios vendidos | 27 | 71 |
| Amostra analisada | 32 | 82 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 517 cv | 168 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BYD Han | Kia Optima |
|---|---|---|
| Lisboa | 7 | 29 |
| Porto | 1 | 25 |
| Braga | 6 | 9 |
| Aveiro | 5 | 2 |
| Santarém | 4 | 3 |
| Setúbal | 2 | 3 |
| Castelo Branco | 4 | 0 |
| Leiria | 0 | 3 |
| Viana do Castelo | 2 | 1 |
| Viseu | 0 | 2 |
| Açores | 1 | 1 |
| Vila Real | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Han vs Kia Optima, com dados do mercado.
Em média, o Kia Optima é mais barato: custa cerca de 15 894 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o BYD Han custa em média 42 711 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 26 817 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Han usado custa em média 42 711 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia Optima usado custa em média 15 894 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Han e 11 anúncios de Kia Optima disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Han anunciados em Portugal têm 517 cv e os Kia Optima têm 168 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 000 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 517 cv
39 900 €
2024 · 73 940 km · Elétrico · 517 cv
47 900 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 517 cv
48 499 €
2024 · 26 580 km · Elétrico · 517 cv
17 950 €
2020 · 128 972 km · Híbrido Plug-In · 205 cv
6 000 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 141 cv
5 500 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 141 cv
13 500 €
2017 · 141 016 km · Diesel · 141 cv
11 900 €
2017 · 170 259 km · Diesel · 141 cv
18 950 €
2021 · 110 000 km · Híbrido (Gasolina) · 205 cv
18 950 €
2021 · 109 999 km · Híbrido plugin · 205 cv
18 950 €
2021 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 205 cv
11 500 €
2017 · 185 000 km · Diesel · 141 cv
14 990 €
2017 · 100 200 km · Diesel · 141 cv
14 990 €
2017 · 100 200 km · Diesel · 141 cv
14 950 €
2018 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 205 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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