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BYD E5 vs Maserati Grancabrio

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

E5

46 999 €

Preço médio
Matrículas de 2026

0 anúncios à venda

Maserati

Grancabrio

182 500 €

Preço médio
Matrículas 2011–2025

2 anúncios à venda

Empate entre BYD E5 e Maserati Grancabrio

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD E5Maserati Grancabrio
  • BYD E5: 46 999 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Maserati Grancabrio: 182 500 €
  • BYD E5: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Maserati Grancabrio: 2 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

MaseratiMaserati Grancabrio

20,56 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
3 084 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
10,0 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,056 €/L

Sem dados de consumo para o BYD E5, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD E5 e do Maserati Grancabrio
IndicadorBYD E5Matrículas de 2026Maserati GrancabrioMatrículas 2011–2025
Preço médio (anúncios recentes)46 999 €182 500 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidos11
Amostra analisada13
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência médiaSem dados495 cv
Combustível mais comumSem dadosGasolina
Consumo médio anunciadoSem dados10,0 L/100 km
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD E5Matrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MaseratiMaserati GrancabrioMatrículas 2011–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD E5 e do Maserati Grancabrio
DistritoBYD E5Maserati Grancabrio
Lisboa03
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD E5 vs Maserati Grancabrio, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD E5 ou Maserati Grancabrio?

Em média, o BYD E5 é mais barato: custa cerca de 46 999 € (matrículas de 2026), enquanto o Maserati Grancabrio custa em média 182 500 € (matrículas de 2011 a 2025). A diferença ronda os 135 501 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD E5 usado em Portugal?

Um BYD E5 usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Maserati Grancabrio usado em Portugal?

Um Maserati Grancabrio usado custa em média 182 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD E5 e de Maserati Grancabrio existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de BYD E5 e 2 anúncios de Maserati Grancabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Maserati Grancabrio

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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