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BYD Dolphin vs Isuzu Midi

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Dolphin

29 284 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

56 anúncios à venda

Isuzu

Midi

3 480 €

Preço médio
Matrículas 1993–1996

2 anúncios à venda

O BYD Dolphin ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD DolphinIsuzu Midi
  • BYD Dolphin: 29 284 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Isuzu Midi: 3 480 €
  • BYD Dolphin: 56 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Isuzu Midi: 2 anúncios
  • BYD Dolphin: 33 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Isuzu Midi: 134 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 242 anúncios do BYD Dolphin e 5 do Isuzu Midi (BYD Dolphin: matrículas 2023–2026; Isuzu Midi: matrículas 1993–1996).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Dolphin e do Isuzu Midi
IndicadorBYD DolphinMatrículas 2023–2026Isuzu MidiMatrículas 1993–1996
Preço médio (anúncios recentes)29 284 €3 480 €
Anúncios disponíveis562
Anúncios vendidos1863
Amostra analisada2425
Dias até sair do mercado33134
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,04 %0,00 %
Potência média202 cv73 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoCitadinoSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD DolphinMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
IsuzuIsuzu MidiMatrículas 1993–1996
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Dolphin e do Isuzu Midi
DistritoBYD DolphinIsuzu Midi
Lisboa620
Setúbal420
Porto362
Braga281
Aveiro140
Viseu110
Coimbra100
Faro80
Leiria62
Guarda60
Santarém60
Viana do Castelo40

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin vs Isuzu Midi, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Dolphin ou Isuzu Midi?

Em média, o Isuzu Midi é mais barato: custa cerca de 3 480 € (matrículas de 1993 a 1996), enquanto o BYD Dolphin custa em média 29 284 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 25 804 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Dolphin usado em Portugal?

Um BYD Dolphin usado custa em média 29 284 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Isuzu Midi usado em Portugal?

Um Isuzu Midi usado custa em média 3 480 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Dolphin e de Isuzu Midi existem em Portugal?

Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Dolphin e 2 anúncios de Isuzu Midi disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Dolphin ou Isuzu Midi?

Em média, os BYD Dolphin anunciados em Portugal têm 202 cv e os Isuzu Midi têm 73 cv, pelo que o BYD Dolphin é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Dolphin

Anúncios Isuzu Midi

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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