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BYD Atto vs Jaecoo 7

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Atto

30 783 €

Preço médio
Matrículas 2022–2026

47 anúncios à venda

Jaecoo

7

35 308 €

Preço médio
Matrículas 2025–2026

13 anúncios à venda

O BYD Atto ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD AttoJaecoo 7
  • BYD Atto: 30 783 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Jaecoo 7: 35 308 €
  • BYD Atto: 47 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Jaecoo 7: 13 anúncios
  • BYD Atto: Menos de 1 mês

    Vende-se mais depressa

    Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado

    Jaecoo 7: Menos de 1 mês

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 309 anúncios do BYD Atto e 46 do Jaecoo 7 (BYD Atto: matrículas 2022–2026; Jaecoo 7: matrículas 2025–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Atto e do Jaecoo 7
IndicadorBYD AttoMatrículas 2022–2026Jaecoo 7Matrículas 2025–2026
Preço médio (anúncios recentes)30 783 €35 308 €
Anúncios disponíveis4713
Anúncios vendidos26233
Amostra analisada30946
Tempo até venderMenos de 1 mêsMenos de 1 mês
Desvalorização anual estimada≈ 8,5 %Sem dados
Quota de mercado global0,05 %0,01 %
Potência média204 cv269 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD AttoMatrículas 2022–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
JaecooJaecoo 7Matrículas 2025–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Atto e do Jaecoo 7
DistritoBYD AttoJaecoo 7
Porto6830
Lisboa700
Santarém390
Aveiro361
Braga311
Coimbra190
Setúbal171
Castelo Branco90
Viseu70
Guarda60
Faro41
Vila Real10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Jaecoo 7, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Atto ou Jaecoo 7?

Em média, o BYD Atto é mais barato: custa cerca de 30 783 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Jaecoo 7 custa em média 35 308 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 4 525 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?

Um BYD Atto usado custa em média 30 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Jaecoo 7 usado em Portugal?

Um Jaecoo 7 usado custa em média 35 308 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Atto e de Jaecoo 7 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 47 anúncios de BYD Atto e 13 anúncios de Jaecoo 7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Atto ou Jaecoo 7?

Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 204 cv e os Jaecoo 7 têm 269 cv, pelo que o Jaecoo 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Atto

Anúncios Jaecoo 7

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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