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BYD Atto vs Daewoo Matiz

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Atto

30 918 €

Preço médio
Matrículas 2022–2026

42 anúncios à venda

Daewoo

Matiz

1 059 €

Preço médio
Matrículas 1999–2004

2 anúncios à venda

O Daewoo Matiz ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD AttoDaewoo Matiz
  • BYD Atto: 30 918 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Daewoo Matiz: 1 059 €
  • BYD Atto: 42 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Daewoo Matiz: 2 anúncios
  • BYD Atto: ≈ 7,8 %/ano

    Desvaloriza menos

    Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade

    Daewoo Matiz: ≈ 3,0 %/ano

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 298 anúncios do BYD Atto e 50 do Daewoo Matiz (BYD Atto: matrículas 2022–2026; Daewoo Matiz: matrículas 1999–2004).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Atto e do Daewoo Matiz
IndicadorBYD AttoMatrículas 2022–2026Daewoo MatizMatrículas 1999–2004
Preço médio (anúncios recentes)30 918 €1 059 €
Anúncios disponíveis422
Anúncios vendidos25648
Amostra analisada29850
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 7,8 %≈ 3,0 %
Quota de mercado global0,05 %0,01 %
Potência média205 cv51 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD AttoMatrículas 2022–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DaewooDaewoo MatizMatrículas 1999–2004
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Atto e do Daewoo Matiz
DistritoBYD AttoDaewoo Matiz
Lisboa6919
Porto627
Santarém382
Aveiro340
Braga303
Setúbal179
Coimbra192
Castelo Branco90
Viseu70
Faro42
Guarda60
Leiria04

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto vs Daewoo Matiz, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Atto ou Daewoo Matiz?

Em média, o Daewoo Matiz é mais barato: custa cerca de 1 059 € (matrículas de 1999 a 2004), enquanto o BYD Atto custa em média 30 918 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 29 859 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?

Um BYD Atto usado custa em média 30 918 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Daewoo Matiz usado em Portugal?

Um Daewoo Matiz usado custa em média 1 059 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Atto e de Daewoo Matiz existem em Portugal?

Neste momento encontramos 42 anúncios de BYD Atto e 2 anúncios de Daewoo Matiz disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Atto ou Daewoo Matiz?

Em média, os BYD Atto anunciados em Portugal têm 205 cv e os Daewoo Matiz têm 51 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Atto

Anúncios Daewoo Matiz

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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