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BYD Atto 2 vs Opel Ampera-e
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Empate entre BYD Atto 2 e Opel Ampera-e
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- BYD Atto 2: 32 461 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Opel Ampera-e: 16 995 € - BYD Atto 2: 76 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Opel Ampera-e: 0 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD Atto 2Matrículas 2025–2026 | Opel Ampera-eMatrículas 2019–2020 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 461 € | 16 995 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 0 |
| Anúncios vendidos | 220 | 2 |
| Amostra analisada | 296 | 2 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 177 cv | Sem dados |
| Combustível mais comum | Elétrico | Sem dados |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BYD Atto 2 | Opel Ampera-e |
|---|---|---|
| Porto | 80 | 1 |
| Setúbal | 41 | 0 |
| Lisboa | 39 | 0 |
| Aveiro | 14 | 0 |
| Braga | 13 | 0 |
| Faro | 5 | 0 |
| Viseu | 3 | 0 |
| Leiria | 3 | 0 |
| Coimbra | 1 | 0 |
| Vila Real | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Opel Ampera-e, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BYD Atto 2 ou Opel Ampera-e?
Em média, o Opel Ampera-e é mais barato: custa cerca de 16 995 € (matrículas de 2019 a 2020), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 461 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 15 466 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto 2 usado em Portugal?
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 461 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Ampera-e usado em Portugal?
Um Opel Ampera-e usado custa em média 16 995 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BYD Atto 2 e de Opel Ampera-e existem em Portugal?
Neste momento encontramos 76 anúncios de BYD Atto 2 e 0 anúncios de Opel Ampera-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Anúncios BYD Atto 2
BYD Atto 2 1.5 DM-i Boost
33 990 €
Sem avaliação2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
BYD Atto 2 1.5 DM-i Boost
33 990 €
Sem avaliação2026 · 6000 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 Atto 2 1.5 Dm-I Boost
32 999 €
Sem avaliação2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2
26 500 €
Sem avaliação2025 · 13 750 km · Elétrico · 88 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1500 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1500 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 1500 km · Elétrico · 204 cv
BYD Atto 2 64,8kWh Comfort
36 000 €
Preço justo2026 · 3000 km · Elétrico · 204 cv
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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