Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 973 €
preço médio · matrículas 2018–2025134 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 860 €
preço médio · matrículas 2018–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Jogger (18 860 €) é 36 112 € mais barato do que o BMW X5 (54 973 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 134 anúncios de BMW X5 e 290 anúncios de Dacia Jogger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,37 € / 100 km

7,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X5 (matrículas 2018–2025) e Dacia Jogger (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 973 € | 18 860 € |
| Anúncios disponíveis | 134 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,29 % |
| Potência média | 300 cv | 102 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | GPL |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2026
9999 €
2008 · 243 678 km · Diesel · 286 cv
33 500 €
2018 · 120 000 km · Híbrido · 313 cv
53 900 €
2022 · 70 962 km · Híbrido (Gasolina) · 394 cv
53 900 €
2022 · 70 962 km · Híbrido (Gasolina) · 394 cv
24 500 €
2016 · 147 201 km · Diesel · 231 cv
29 900 €
2017 · 178 421 km · Diesel · 231 cv
29 450 €
2016 · 109 999 km · Diesel · 231 cv
53 900 €
2022 · 70 962 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
9750 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
11 900 €
2003 · 162 021 km · Diesel · 184 cv
22 500 €
2011 · 194 000 km · Diesel · 306 cv
29 500 €
2015 · 119 000 km · Diesel · 218 cv
15 500 €
2023 · 57 721 km · Gasolina · 110 cv
21 290 €
2024 · 41 968 km · Gasolina · 101 cv
14 900 €
2023 · 131 117 km · GPL · 91 cv
16 490 €
2023 · 115 151 km · Gasolina · 101 cv
18 750 €
2024 · 26 167 km · Gasolina · 101 cv
19 990 €
2024 · 50 180 km · Gasolina · 101 cv
16 490 €
2023 · 115 151 km · GPL · 101 cv
16 900 €
2024 · 129 999 km · GPL · 100 cv
20 990 €
2024 · 65 886 km · Gasolina · 101 cv
13 500 €
2023 · 160 000 km · GPL · 101 cv
16 500 €
2022 · 30 500 km · Gasolina · 110 cv
21 490 €
2025 · 28 026 km · GPL · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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