Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 573 €
preço médio · matrículas 2019–2026431 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 581 €
preço médio · matrículas 2018–202559 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 581 €) é 5991 € mais barato do que o BMW X1 (29 573 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 431 anúncios de BMW X1 e 59 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,84 € / 100 km

17,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X1 (matrículas 2019–2026) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 573 € | 23 581 € |
| Anúncios disponíveis | 431 | 59 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,38 % | 0,06 % |
| Potência média | 168 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW X1 vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 581 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW X1 custa em média 29 573 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5991 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW X1 usado custa em média 29 573 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 431 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Master usado custa em média 23 581 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,84 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 17,08 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 786 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 431 anúncios de BMW X1 e 59 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW X1 anunciados em Portugal têm 168 cv e os Renault Master têm 134 cv, pelo que o BMW X1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 900 €
2025 · 32 901 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2021 · 89 000 km · Diesel · 116 cv
25 700 €
2021 · 42 462 km · Diesel · 116 cv
25 700 €
2021 · 42 462 km · Diesel · 116 cv
45 990 €
2023 · 32 000 km · Híbrido (Gasolina) · 326 cv
22 980 €
2022 · 102 299 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
42 900 €
2026 · 20 200 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
41 900 €
2024 · 26 452 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
22 650 €
2021 · 159 999 km · Diesel · 116 cv
42 900 €
2026 · 20 200 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
45 990 €
2023 · 39 999 km · Híbrido plugin · 326 cv
37 900 €
2024 · 77 867 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 145 cv
25 990 €
2022 · 225 764 km · Diesel · 163 cv
28 990 €
2024 · 81 023 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2022 · 143 810 km · Diesel · 110 cv
17 070 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
17 070 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
19 500 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 125 cv
19 950 €
2021 · 104 029 km · Diesel · 163 cv
19 500 €
2017 · 163 000 km · Diesel · 110 cv
11 500 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 125 cv
19 999 €
2016 · 240 000 km · Diesel · 145 cv
26 500 €
2019 · 192 695 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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