Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
35,33 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW Série 4, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW Série 4Matrículas 2019–2026 | Rolls Royce PhantomMatrículas 2014–2015 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 092 € | 253 333 € |
| Anúncios disponíveis | 91 | 1 |
| Anúncios vendidos | 334 | 2 |
| Amostra analisada | 425 | 3 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,0 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 238 cv | 460 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 17,2 L/100 km |
| Segmento | Coupé | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW Série 4 | Rolls Royce Phantom |
|---|---|---|
| Lisboa | 132 | 1 |
| Porto | 96 | 0 |
| Braga | 63 | 0 |
| Aveiro | 27 | 2 |
| Setúbal | 19 | 0 |
| Faro | 13 | 0 |
| Santarém | 13 | 0 |
| Leiria | 10 | 0 |
| Vila Real | 8 | 0 |
| Viseu | 6 | 0 |
| Castelo Branco | 4 | 0 |
| Beja | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 4 vs Rolls Royce Phantom, com dados do mercado.
Em média, o BMW Série 4 é mais barato: custa cerca de 40 092 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Rolls Royce Phantom custa em média 253 333 € (matrículas de 2014 a 2015). A diferença ronda os 213 241 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 4 usado custa em média 40 092 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 91 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Phantom usado custa em média 253 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 91 anúncios de BMW Série 4 e 1 anúncios de Rolls Royce Phantom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 4 anunciados em Portugal têm 238 cv e os Rolls Royce Phantom têm 460 cv, pelo que o Rolls Royce Phantom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 950 €
2023 · 90 686 km · Híbrido (Diesel) · 190 cv
62 900 €
2026 · 13 555 km · Mild Híbrido (Diesel) · 190 cv
22 900 €
2017 · 235 330 km · Diesel · 190 cv
55 900 €
2017 · 54 900 km · Gasolina · 431 cv
55 900 €
2017 · 54 900 km · Gasolina · 431 cv
39 200 €
2022 · 72 572 km · Diesel · 190 cv
45 950 €
2023 · 90 686 km · Diesel · 190 cv
44 999 €
2024 · 79 941 km · Diesel · 190 cv
15 950 €
2016 · 201 000 km · Diesel · 150 cv
15 900 €
2017 · 240 000 km · Diesel · 150 cv
63 900 €
2026 · 11 742 km · Diésel · 190 cv
82 500 €
2021 · 65 289 km · Gasolina · 510 cv
195 000 €
2013 · 91 746 km · Gasolina · 460 cv
185 000 €
2014 · 75 900 km · Gasolina · 460 cv
250 000 €
2015 · 179 999 km · Gasolina · 460 cv
250 000 €
2015 · 179 000 km · Gasolina · 460 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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