Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 762 €
preço médio · matrículas 2019–2026223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 301 €
preço médio · matrículas 2012–201937 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 301 €) é 17 461 € mais barato do que o BMW Série 2 (27 762 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 223 anúncios de BMW Série 2 e 37 anúncios de Ford C-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,66 € / 100 km

11,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Ford C-Max (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 762 € | 10 301 € |
| Anúncios disponíveis | 223 | 37 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,06 % |
| Potência média | 164 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 2 vs Ford C-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford C-Max é mais barato: custa cerca de 10 301 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o BMW Série 2 custa em média 27 762 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 461 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 762 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 223 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford C-Max usado custa em média 10 301 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,66 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 11,42 € por 100 km do Ford C-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 114 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 223 anúncios de BMW Série 2 e 37 anúncios de Ford C-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 2 anunciados em Portugal têm 164 cv e os Ford C-Max têm 115 cv, pelo que o BMW Série 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 000 €
2017 · 181 729 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2021 · 151 738 km · Diesel · 116 cv
17 900 €
2015 · 236 000 km · Diesel · 184 cv
16 390 €
2020 · 87 000 km · Gasolina · 109 cv
27 980 €
2023 · 61 586 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
19 500 €
2021 · 151 738 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
27 400 €
2023 · 52 206 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
25 900 €
2023 · 91 595 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
25 900 €
2023 · 93 174 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
25 500 €
2022 · 63 000 km · Diesel · 116 cv
24 699 €
2022 · 105 427 km · Diesel · 116 cv
13 750 €
2016 · 79 999 km · Diesel · 120 cv
4990 €
2009 · 261 003 km · Diesel · 109 cv
4990 €
2009 · 261 003 km · Diesel · 109 cv
1999 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 109 cv
6900 €
2014 · 184 874 km · Gasolina · 100 cv
7990 €
2015 · 212 000 km · Diesel · 120 cv
7990 €
2015 · 212 000 km · Diesel · 120 cv
5900 €
2008 · 131 000 km · Diesel · 109 cv
2800 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
6500 €
2009 · 99 999 km · Diesel · 114 cv
2600 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 109 cv
4300 €
2007 · 259 302 km · Diesel · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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