Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
19,55 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Han, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW M4Matrículas 2018–2025 | BYD HanMatrículas 2023–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 85 361 € | 42 849 € |
| Anúncios disponíveis | 49 | 5 |
| Anúncios vendidos | 199 | 27 |
| Amostra analisada | 248 | 32 |
| Dias até sair do mercado | 33 | 38 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 461 cv | 517 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Coupé | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW M4 | BYD Han |
|---|---|---|
| Lisboa | 61 | 6 |
| Porto | 57 | 2 |
| Braga | 32 | 6 |
| Faro | 24 | 0 |
| Aveiro | 19 | 5 |
| Santarém | 10 | 4 |
| Setúbal | 9 | 2 |
| Leiria | 8 | 0 |
| Viseu | 7 | 0 |
| Açores | 3 | 1 |
| Vila Real | 4 | 0 |
| Castelo Branco | 0 | 4 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW M4 vs BYD Han, com dados do mercado.
Em média, o BYD Han é mais barato: custa cerca de 42 849 € (matrículas de 2023 a 2024), enquanto o BMW M4 custa em média 85 361 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 42 512 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M4 usado custa em média 85 361 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Han usado custa em média 42 849 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 49 anúncios de BMW M4 e 5 anúncios de BYD Han disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M4 anunciados em Portugal têm 461 cv e os BYD Han têm 517 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 999 €
2016 · 169 750 km · Gasolina · 460 cv
82 500 €
2021 · 65 289 km · Gasolina · 510 cv
49 990 €
2014 · 129 999 km · Gasolina · 431 cv
78 800 €
2022 · 26 800 km · Gasolina · 510 cv
54 900 €
2020 · 91 000 km · Gasolina · 374 cv
50 990 €
2016 · 86 000 km · Gasolina · 431 cv
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
189 000 €
2026 · 5500 km · Gasolina · 551 cv
47 250 €
2014 · 99 999 km · Gasolina · 431 cv
84 950 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 510 cv
56 990 €
2019 · 78 000 km · Gasolina · 450 cv
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
47 900 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 517 cv
43 990 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 517 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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