Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
17,44 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Han, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW M2Matrículas 2018–2026 | BYD HanMatrículas 2023–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 70 564 € | 42 711 € |
| Anúncios disponíveis | 60 | 5 |
| Anúncios vendidos | 189 | 27 |
| Amostra analisada | 249 | 32 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 431 cv | 517 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,8 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Coupé | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW M2 | BYD Han |
|---|---|---|
| Porto | 74 | 1 |
| Lisboa | 59 | 7 |
| Braga | 41 | 6 |
| Setúbal | 15 | 2 |
| Viana do Castelo | 12 | 2 |
| Aveiro | 8 | 5 |
| Leiria | 10 | 0 |
| Santarém | 4 | 4 |
| Faro | 6 | 0 |
| Madeira | 5 | 0 |
| Castelo Branco | 0 | 4 |
| Coimbra | 3 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW M2 vs BYD Han, com dados do mercado.
Em média, o BYD Han é mais barato: custa cerca de 42 711 € (matrículas de 2023 a 2024), enquanto o BMW M2 custa em média 70 564 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 27 852 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M2 usado custa em média 70 564 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 60 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Han usado custa em média 42 711 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 60 anúncios de BMW M2 e 5 anúncios de BYD Han disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M2 anunciados em Portugal têm 431 cv e os BYD Han têm 517 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
79 950 €
2024 · 8000 km · Gasolina · 460 cv
41 900 €
2016 · 82 000 km · Gasolina · 370 cv
59 900 €
2017 · 49 999 km · Gasolina · 3000 cm³
101 900 €
2023 · 24 906 km · Gasolina · 460 cv
78 900 €
2024 · 48 172 km · Gasolina · 460 cv
84 750 €
2025 · 9000 km · Gasolina · 480 cv
80 950 €
2024 · 10 450 km · Gasolina · 460 cv
44 900 €
2017 · 88 665 km · Gasolina · 370 cv
44 900 €
2017 · 89 999 km · Gasolina · 370 cv
158 900 €
2026 · 2000 km · Gasolina · 530 cv
49 990 €
2018 · 80 000 km · Gasolina · 430 cv
77 900 €
2023 · 29 051 km · Gasolina · 460 cv
45 000 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 517 cv
38 900 €
2024 · 73 940 km · Elétrico · 517 cv
47 900 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 37 610 km · Elétrico · 517 cv
42 990 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 517 cv
48 499 €
2024 · 26 580 km · Elétrico · 517 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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