Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Ignis (9630 €) é 43 117 € mais barato do que o BMW iX (52 747 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 94 anúncios de BMW iX e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW iX e Suzuki Ignis
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Suzuki Ignis, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Suzuki Ignis?
Em média, o Suzuki Ignis é mais barato: custa cerca de 9630 € (matrículas de 2001 a 2024), enquanto o BMW iX custa em média 52 747 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 43 117 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 52 747 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 94 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Ignis usado em Portugal?
Um Suzuki Ignis usado custa em média 9630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX e de Suzuki Ignis existem em Portugal?
Neste momento encontramos 94 anúncios de BMW iX e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Suzuki Ignis?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 385 cv e os Suzuki Ignis têm 91 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
