Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW iX3Dacia Spring
BMW iX3: 40 079 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Dacia Spring: 12 824 €
BMW iX3: 65 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Dacia Spring: 123 anúncios
BMW iX3: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Dacia Spring: Menos de 1 mês
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 312 anúncios do BMW iX3 e 1 097 do Dacia Spring, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
BMW iX3
1,17 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
174 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,3 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o Dacia Spring, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 312 anúncios do BMW iX3 e 1 102 do Dacia Spring (BMW iX3: matrículas 2021–2026; Dacia Spring: matrículas 1800–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW iX3 e do Dacia Spring
Indicador
BMW iX3Matrículas 2021–2026
Dacia SpringMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)
40 079 €
12 824 €
Anúncios disponíveis
65
123
Anúncios vendidos
247
979
Amostra analisada
312
1 102
Tempo até vender
1 a 2 meses
Menos de 1 mês
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 8,3 %
Quota de mercado global
0,05 %
0,17 %
Potência média
300 cv
58 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,3 kWh/100 km
Sem dados
Segmento
SUV/TT
Citadino
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW iX3Matrículas 2021–2026Dacia SpringMatrículas 1800–2026
Anúncios por distrito do BMW iX3 e do Dacia Spring
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX3 vs Dacia Spring, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW iX3 ou Dacia Spring?
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 824 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW iX3 custa em média 40 079 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 27 254 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX3 usado em Portugal?
Um BMW iX3 usado custa em média 40 079 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 824 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX3 e de Dacia Spring existem em Portugal?
Neste momento encontramos 65 anúncios de BMW iX3 e 123 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX3 ou Dacia Spring?
Em média, os BMW iX3 anunciados em Portugal têm 300 cv e os Dacia Spring têm 58 cv, pelo que o BMW iX3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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