Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,63 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW iX1, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW iX1Matrículas 2022–2026 | MINI RoadsterMatrículas 2012–2014 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 535 € | 13 397 € |
| Anúncios disponíveis | 85 | 17 |
| Anúncios vendidos | 240 | 36 |
| Amostra analisada | 325 | 53 |
| Dias até sair do mercado | 34 | 32 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 8,5 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 265 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW iX1 | MINI Roadster |
|---|---|---|
| Lisboa | 97 | 16 |
| Porto | 64 | 17 |
| Braga | 49 | 5 |
| Aveiro | 22 | 1 |
| Setúbal | 18 | 1 |
| Faro | 12 | 2 |
| Leiria | 10 | 0 |
| Santarém | 9 | 0 |
| Viseu | 6 | 2 |
| Vila Real | 6 | 1 |
| Viana do Castelo | 4 | 3 |
| Açores | 4 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs MINI Roadster, com dados do mercado.
Em média, o MINI Roadster é mais barato: custa cerca de 13 397 € (matrículas de 2012 a 2014), enquanto o BMW iX1 custa em média 40 535 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 27 138 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX1 usado custa em média 40 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 85 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 397 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 85 anúncios de BMW iX1 e 17 anúncios de MINI Roadster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 265 cv e os MINI Roadster têm 154 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 990 €
2023 · 109 999 km · Elétrico · 313 cv
30 990 €
2023 · 108 077 km · Elétrico · 313 cv
33 900 €
2023 · 75 000 km · Elétrico · 313 cv
35 990 €
2023 · 42 600 km · Elétrico · 313 cv
37 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 204 cv
39 490 €
2023 · 63 747 km · Elétrico · 313 cv
39 490 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 313 cv
35 980 €
2023 · 158 897 km · Elétrico · 313 cv
34 800 €
2023 · 66 414 km · Elétrico · 313 cv
42 980 €
2025 · 9769 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2024 · 11 910 km · Elétrico · 204 cv
41 900 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 204 cv
13 999 €
2014 · 130 000 km · Diesel · 143 cv
11 490 €
2013 · 144 000 km · Gasolina · 122 cv
9 500 €
2012 · 122 000 km · Gasolina · 180 cv
9 500 €
2012 · 122 000 km · Gasolina · 180 cv
14 750 €
2012 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2012 · 129 999 km · Diesel · 150 cv
10 999 €
2014 · 129 000 km · Diesel · 143 cv
9 990 €
2012 · 245 100 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 114 700 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 950 €
2012 · 117 000 km · Gasolina · 184 cv
12 600 €
2012 · 164 000 km · Gasolina · 184 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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