Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW iX1Jaguar E-Pace
BMW iX1: 40 323 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Jaguar E-Pace: 27 192 €
BMW iX1: 76 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Jaguar E-Pace: 77 anúncios
BMW iX1: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Jaguar E-Pace: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 335 anúncios do BMW iX1 e 300 do Jaguar E-Pace, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Jaguar E-Pace
13,41 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 011 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
5,9 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,260 €/L
Sem dados de consumo para o BMW iX1, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 335 anúncios do BMW iX1 e 300 do Jaguar E-Pace (BMW iX1: matrículas 2022–2026; Jaguar E-Pace: matrículas 2018–2024).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW iX1 e do Jaguar E-Pace
Indicador
BMW iX1Matrículas 2022–2026
Jaguar E-PaceMatrículas 2018–2024
Preço médio (anúncios recentes)
40 323 €
27 192 €
Anúncios disponíveis
76
77
Anúncios vendidos
259
223
Amostra analisada
335
300
Tempo até vender
1 a 2 meses
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
≈ 8,4 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,05 %
0,05 %
Potência média
253 cv
199 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,9 L/100 km
Segmento
SUV/TT
SUV/TT
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW iX1Matrículas 2022–2026Jaguar E-PaceMatrículas 2018–2024
Anúncios por distrito do BMW iX1 e do Jaguar E-Pace
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Jaguar E-Pace, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW iX1 ou Jaguar E-Pace?
Em média, o Jaguar E-Pace é mais barato: custa cerca de 27 192 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o BMW iX1 custa em média 40 323 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 13 130 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX1 usado em Portugal?
Um BMW iX1 usado custa em média 40 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Jaguar E-Pace usado em Portugal?
Um Jaguar E-Pace usado custa em média 27 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX1 e de Jaguar E-Pace existem em Portugal?
Neste momento encontramos 76 anúncios de BMW iX1 e 77 anúncios de Jaguar E-Pace disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX1 ou Jaguar E-Pace?
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 253 cv e os Jaguar E-Pace têm 199 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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