Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 592 €
preço médio · matrículas 2014–202020 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 089 €
preço médio · matrículas 1992–202496 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Express (14 089 €) é 54 503 € mais barato do que o BMW i8 (68 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de BMW i8 e 96 anúncios de Renault Express disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Renault Express (matrículas 1992–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 592 € | 14 089 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 96 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,06 % |
| Potência média | 347 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 1992–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs Renault Express, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Express é mais barato: custa cerca de 14 089 € (matrículas de 1992 a 2024), enquanto o BMW i8 custa em média 68 592 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 54 503 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 68 592 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Express usado custa em média 14 089 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de BMW i8 e 96 anúncios de Renault Express disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 347 cv e os Renault Express têm 88 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
105 000 €
2018 · 19 999 km · Gasolina · 374 cv
68 900 €
2017 · 78 011 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
79 850 €
2015 · 75 243 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
105 000 €
2018 · 14 740 km · Híbrido · 374 cv
105 000 €
2018 · 14 740 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
71 000 €
2015 · 62 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
14 250 €
2023 · 29 000 km · Diesel · 95 cv
13 950 €
2023 · 52 000 km · Diesel · 95 cv
11 500 €
2021 · 112 105 km · Diesel · 75 cv
14 500 €
2023 · 21 000 km · Diesel · 95 cv
13 950 €
2023 · 52 000 km · Diesel · 75 cv
14 250 €
2023 · 29 000 km · Diesel · 75 cv
11 500 €
2021 · 112 105 km · Diesel · 95 cv
14 700 €
2023 · 53 326 km · Diesel · 75 cv
14 500 €
2021 · 87 000 km · Diesel · 95 cv
16 990 €
2024 · 69 969 km · Diesel · 95 cv
14 490 €
2022 · 134 570 km · Diesel · 95 cv
1 341 382 €
2024 · 61 607 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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