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BMW 840 vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BMW

840

63 973 €

Preço médio
Matrículas 2018–2022

30 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 31 anúncios dos dois modelos

O Mazda E 2200 ganha em 2 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BMW 840Mazda E 2200
  • BMW 840: 63 973 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • BMW 840: 30 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios
  • BMW 840: 46 dias

    Vende-se mais depressa

    Dias que um anúncio típico fica online

    Mazda E 2200: 20 dias

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 100 anúncios do BMW 840 e 2 do Mazda E 2200 (BMW 840: matrículas 2018–2022; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BMW 840 e do Mazda E 2200
IndicadorBMW 840Matrículas 2018–2022Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)63 973 €5 990 €
Anúncios disponíveis301
Anúncios vendidos701
Amostra analisada1002
Dias até sair do mercado4620
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média325 cv65 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BMWBMW 840Matrículas 2018–2022
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BMW 840 e do Mazda E 2200
DistritoBMW 840Mazda E 2200
Porto302
Braga190
Lisboa130
Faro80
Aveiro80
Setúbal80
Leiria50
Coimbra30
Madeira20
Viana do Castelo20
Viseu10
Santarém10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 840 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BMW 840 ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o BMW 840 custa em média 63 973 € (matrículas de 2018 a 2022). A diferença ronda os 57 983 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 840 usado em Portugal?

Um BMW 840 usado custa em média 63 973 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 840 e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 30 anúncios de BMW 840 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 840 ou Mazda E 2200?

Em média, os BMW 840 anunciados em Portugal têm 325 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o BMW 840 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 840

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Anúncios Mazda E 2200

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Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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