Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
19,22 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW 760, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 760Matrículas 2012–2025 | Isuzu D-MaxMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 104 937 € | 34 528 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 52 |
| Anúncios vendidos | 9 | 96 |
| Amostra analisada | 12 | 148 |
| Dias até sair do mercado | 41 | 34 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,1 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 564 cv | 162 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,5 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 760 | Isuzu D-Max |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 27 |
| Setúbal | 1 | 18 |
| Aveiro | 0 | 18 |
| Lisboa | 7 | 11 |
| Vila Real | 0 | 17 |
| Santarém | 0 | 12 |
| Leiria | 0 | 10 |
| Faro | 2 | 7 |
| Braga | 0 | 9 |
| Bragança | 0 | 4 |
| Portalegre | 1 | 3 |
| Viseu | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 760 vs Isuzu D-Max, com dados do mercado.
Em média, o Isuzu D-Max é mais barato: custa cerca de 34 528 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 760 custa em média 104 937 € (matrículas de 2012 a 2025). A diferença ronda os 70 408 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 760 usado custa em média 104 937 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 34 528 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 760 e 52 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 760 anunciados em Portugal têm 564 cv e os Isuzu D-Max têm 162 cv, pelo que o BMW 760 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
123 950 €
2024 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 571 cv
123 950 €
2024 · 28 626 km · Híbrido Plug-In · 571 cv
99 999 €
2023 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 571 cv
40 000 €
2012 · 74 107 km · Gasolina · 544 cv
35 000 €
2024 · 69 999 km · Diesel · 161 cv
30 500 €
2023 · 63 000 km · Diesel · 164 cv
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
26 400 €
2021 · 169 858 km · Diesel · 163 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
14 900 €
2010 · 228 000 km · Diesel · 136 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
32 000 €
2024 · 101 000 km · Diesel · 164 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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