Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BMW 730Mazda 121
BMW 730: 30 833 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mazda 121: 790 €
BMW 730: 16,31 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
Mazda 121: 11,64 €/100 km
BMW 730: 21 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Mazda 121: 1 anúncios
Custo de combustível
O Mazda 121 gasta menos 4,67 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 699 €.
BMW 730
16,31 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 446 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
7,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,190 €/L
Mazda 121
11,64 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 746 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,973 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 84 anúncios do BMW 730 e 3 do Mazda 121 (BMW 730: matrículas 2010–2020; Mazda 121: matrículas de 1996).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BMW 730 e do Mazda 121
Indicador
BMW 730Matrículas 2010–2020
Mazda 121Matrículas de 1996
Preço médio (anúncios recentes)
30 833 €
790 €
Anúncios disponíveis
21
1
Anúncios vendidos
63
2
Amostra analisada
84
3
Tempo até vender
1 a 2 meses
Sem dados
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,01 %
0,00 %
Potência média
250 cv
75 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
7,4 L/100 km
5,9 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BMW 730Matrículas 2010–2020Mazda 121Matrículas de 1996
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs Mazda 121, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BMW 730 ou Mazda 121?
Em média, o Mazda 121 é mais barato: custa cerca de 790 € (matrículas de 1996), enquanto o BMW 730 custa em média 30 833 € (matrículas de 2010 a 2020). A diferença ronda os 30 043 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 730 usado em Portugal?
Um BMW 730 usado custa em média 30 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda 121 usado em Portugal?
Um Mazda 121 usado custa em média 790 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 730 ou Mazda 121?
O Mazda 121 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,64 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 16,31 € por 100 km do BMW 730 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 699 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 730 e de Mazda 121 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW 730 e 1 anúncios de Mazda 121 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 730 ou Mazda 121?
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 250 cv e os Mazda 121 têm 75 cv, pelo que o BMW 730 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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